Al igual que Airbnb y la gig economy, los servicios de viajes compartidos han abierto un mercado para las personas emprendedoras que buscan una nueva fuente de ingresos. Todo lo que necesita es un automóvil y una cuenta con uno de los principales servicios de transporte compartido como Uber o Lyft.
Sin embargo, la popularidad del viaje compartido también lo ha vuelto peligroso para otros conductores. La avalancha de conductores sin experiencia o agobiados que se apresuran a cumplir con su cuota puede aumentar el riesgo de accidentes, especialmente para los motociclistas.
Viajes compartidos según los números
- Hasta el 25% de las personas en los EE. UU. Utilizan un servicio de viaje compartido una vez al mes.
- Uber representa casi el 55% del mercado de redes de transporte.
- En 2016, hasta 90% de los conductores de viajes compartidos no tenían el seguro adecuado.
- UN Estudio de investigación 2019 sugiere que los vehículos de viaje compartido son responsables de un aumento anual del 3% en las muertes en la carretera desde su introducción en 2011, o alrededor de 1,000 muertes más por año.
Causas comunes de accidentes de viajes compartidos
- Inexperiencia
Las investigaciones sugieren que los conductores de TNC no tienen la misma habilidad o experiencia que los taxistas que se someten a talleres de seguridad para conductores y requisitos de licencia antes de ponerse al volante.
Esta es la razón por la que las ciudades con un alto uso de Uber y Lyft también registran más muertes de peatones, más muertes por accidentes de tráfico durante la noche y los fines de semana y más muertes en la carretera en general.
- Conducción distraida
La naturaleza del viaje compartido significa que los conductores mantienen parte de su atención en los teléfonos inteligentes para recoger las tarifas y dirigirse a su destino. Algunos estados empeoran el problema al exigir que los dispositivos se instalen debajo del parabrisas. Esto significa que los conductores apartan la vista de la carretera y debajo del tablero cada vez que consultan la aplicación.
- Conducir cansado
Algunos conductores trabajan muchas horas para llegar a fin de mes o cumplir con su cuota de viajes. Conducir con sueño reduce la vigilancia y ralentiza los reflejos. También puede conducir a un fenómeno llamado microsueño, en el que un individuo privado de descanso se duerme durante una fracción de segundo sin siquiera darse cuenta.
Se descubrió que el 3% de los conductores involucrados en accidentes fatales en 2017 sufrían fatiga.
- Falta de familiaridad con la ubicación
A diferencia de los taxistas profesionales, la mayoría de los conductores de TNC no están familiarizados con las rutas. La mayoría confía en su aplicación o GPS para guiarlos a su destino.
Desafortunadamente, estas aplicaciones no suelen tener en cuenta los peligros de la carretera en tiempo real, como baches y obstrucciones. A diferencia de los conductores que están familiarizados con el área, también pueden no tener en cuenta las señales de tráfico, las señales y otras reglas de la carretera.
Responsabilidad en un accidente de viaje compartido con una motocicleta
Reclamar una compensación en una colisión de viaje compartido puede ser un proceso complejo.
- Si el conductor de TNC no estaba usando la aplicación o no estaba emparejado con un cliente en el momento del incidente, la póliza de seguro del conductor debe cubrir el reclamo si está asegurado, o si no está asegurado, el reclamo puede recaer en la cobertura del conductor sin seguro del conductor.
- Los conductores de Uber y Lyft deben tener un seguro de responsabilidad civil del automóvil, pero no están obligados a obtener un endoso de conducción por contrato (que cuesta más). En tales casos, el proveedor de seguros del conductor puede rechazar las reclamaciones si el conductor estaba trabajando durante el accidente.
- Las empresas transnacionales tienen una amplia cobertura de seguros. Sin embargo, ellos hacen todo lo posible para evitar o minimizar la responsabilidad, denegar reclamos o extender el proceso para proteger sus resultados.
- Incluso si se demuestra que el conductor está en el reloj durante el incidente, las ETN pueden reducir la responsabilidad por la fase del accidente. La mayoría de las empresas de viajes compartidos solo brindan seguros de las fases 2 y 3, cuando el conductor viaja al punto de recogida y cuando está en tránsito con el pasajero. Si el accidente ocurre en la fase 1 (esperando pasajeros), el conductor no estará cubierto.
Qué hacer en caso de accidente de motocicleta con un vehículo de viaje compartido
- Documentar el accidente
- Comience con sus lesiones y daños en la bicicleta, luego la condición del otro conductor y del vehículo.
- Anote la fecha, la hora, la ubicación y las respectivas posiciones de sus vehículos.
- Si el conductor estaba en el reloj en ese momento, anótelo en el video.
- Reunir testigos
- Obtén la información de contacto del pasajero de Uber o Lyft.
- Obtenga los datos de contacto de testigos presenciales, como peatones y otros conductores.
- Examine el área en busca de CCTV que puedan haber grabado el incidente, como cámaras de tráfico o cámaras de vigilancia de tiendas.
- Registre todos los gastos
- Guarde todas las facturas médicas, desde gastos hospitalarios hasta recetas.
- Mantenga registros de todos los daños ocasionados, desde el remolque hasta el presupuesto de reparación y la factura de reparación real.
- Consultar ayuda legal
- Comuníquese con un abogado de accidentes de motocicleta lo antes posible. Un abogado que se especializa en accidentes de motocicleta puede ayudar a investigar el accidente, establecer responsabilidades y calcular sus pérdidas, y negociar con la TNC y las compañías de seguros en su nombre.
Un accidente de viaje compartido puede ser más complejo que los accidentes de motocicleta habituales. La participación de una empresa de viajes compartidos puede complicar el proceso, especialmente si desean proteger sus resultados. En este tipo de accidentes, asegúrese de estar representado por un abogado especializado en accidentes de motocicleta para que pueda presentar un reclamo adecuado y negociar desde una posición sólida.