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Accidentes de motocicleta por colisi贸n frontal

Una colisi贸n frontal es uno de los peores tipos de accidentes de motocicleta que le pueden ocurrir a un conductor, debido a la gravedad de las fuerzas involucradas y la probabilidad de lesiones y da帽os importantes.

Una colisi贸n frontal es uno de los peores tipos de accidentes de motocicleta que le pueden ocurrir a un conductor, debido a la gravedad de las fuerzas involucradas y la probabilidad de lesiones y da帽os importantes.

驴Qu茅 es una colisi贸n frontal?

Un accidente de frente ocurre cuando la parte delantera de una motocicleta choca con la parte delantera de otro veh铆culo. Hay varios escenarios en los que puede ocurrir una colisi贸n frontal:

  • Un veh铆culo se desv铆a hacia el carril opuesto y choca con el tr谩fico que se aproxima.
  • El veh铆culo inicial es golpeado o golpeado por otro veh铆culo, lo que hace que se estrelle contra un veh铆culo que se aproxima en una reacci贸n en cadena.
  • El veh铆culo se desv铆a para evitar una obstrucci贸n de la carretera o un animal que se lanza como una flecha y cruza la l铆nea central.
  • El conductor est谩 distra铆do o incapacitado, lo que hace que el veh铆culo se desv铆e hacia el carril opuesto.
  • Una maniobra de adelantamiento arriesgada, especialmente en curvas ciegas.
  • Velocidad excesiva que resulta en p茅rdida de control y desviaci贸n de carril.
  • Defectos mec谩nicos como fallas en los frenos, acelerador atascado o control de crucero defectuoso, lo que hace que el conductor entre en p谩nico y choque contra el tr谩fico que se aproxima mientras intenta detenerse o reducir la velocidad.
  • Factores ambientales como lluvias torrenciales o hielo negro que pueden hacer que los veh铆culos se hidroav铆en y se deslicen hacia el carril opuesto.

驴Qu茅 tan peligrosas son las colisiones frontales para las motocicletas?

Una colisi贸n frontal es uno de los peores accidentes posibles para las motocicletas debido a:

    • La cantidad de fuerza involucrada. Seg煤n la relatividad de Galilea, un choque frontal entre dos veh铆culos que viajan a 50 mph equivale a que un veh铆culo de 100 mph choca contra uno estacionado.
    • Falta relativa de seguridad en las motocicletas. Por su naturaleza, las motocicletas carecen de los dispositivos de protecci贸n de los turismos que puedan absorber el impacto frontal y minimizar las lesiones, como zonas de deformaci贸n, airbags y cinturones de seguridad.
    • Gran discrepancia entre motocicletas y otros veh铆culos. En promedio, los autom贸viles de pasajeros pesan m谩s de 4 veces m谩s que la motocicleta promedio, lo que resulta en una masa, inercia y fuerza de impacto extremadamente desproporcionadas en caso de colisi贸n.
  • Naturaleza abierta. Un motociclista puede caer, aplastarse o ser catapultado sobre el manillar y arrojado a una gran distancia debido a la ley de conservaci贸n del impulso.

Seg煤n la NHTSA, 76% de los choques de motocicletas de dos veh铆culos implican una colisi贸n frontal, en comparaci贸n con solo el 7% de los impactos traseros. Adem谩s, si bien los accidentes de frente est谩n involucrados en solo el 2% de todos los choques de veh铆culos en los EE. UU., Representan el 10% de todos los accidentes de tr谩nsito fatales.

Posibles lesiones por una colisi贸n frontal

Cabeza – Conmoci贸n cerebral, fractura de cr谩neo o lesiones cerebrales traum谩ticas

Cuello – Fractura de cuello o lesiones de la columna vertebral que provocan par谩lisis corporal total o parcial.

Huesos – Huesos rotos, estructura facial rota, fracturas, da帽o en una extremidad o amputaci贸n

脫rganos internos – Lesiones de tejidos blandos, hemorragia interna, compresi贸n de 贸rganos, s铆ndrome compartimental abdominal

Piel – Cortes y magulladuras, erupciones en la carretera, quemaduras o heridas abiertas que requieran sutura o cirug铆a.

脫rganos sensoriales – Da帽o ocular temporal o permanente, nariz rota, t铆mpanos rotos

Adicionalmente, un estudio encontr贸 diferentes caracter铆sticas de lesiones entre los motociclistas y los pasajeros involucrados en una colisi贸n frontal:

  • Los conductores tienen m谩s probabilidades de sufrir lesiones graves en el pecho y el abdomen.
  • Los conductores tienen una mayor probabilidad de sufrir lesiones en la mano y el perineo.
  • Los conductores tienen una tasa de mortalidad m谩s alta causada por atropellamientos en comparaci贸n con los pasajeros.
  • Los pasajeros tienen m谩s probabilidades de morir por volcaduras que los conductores.

C贸mo minimizar las posibilidades de una colisi贸n frontal

Como uno de los peores accidentes que pueden ocurrirles a los motociclistas, las medidas de mitigaci贸n proactivas son su primera l铆nea de defensa frente a los conductores descarriados. Tales medidas incluyen:

  1. No portes trasero
    • Es menos probable que un conductor que cruce la mediana lo golpee si hay suficiente espacio frente a usted.
    • M谩s distancia tambi茅n les da a ustedes dos m谩s tiempo para reaccionar y desviarse.
  2. Evite el exceso de velocidad
    • Asimismo, una menor velocidad permite m谩s tiempo de reacci贸n.
    • Reduce las fuerzas relativas que pueden resultar de un impacto frontal.
    • Para las motocicletas, tambi茅n minimiza las posibilidades de perder el control y cruzar la l铆nea central.
  3. Conduce con seguridad
    • Aseg煤rese de que su casco y equipo de protecci贸n est茅n en orden, ya que estos sirven como su 煤nico capullo de seguridad en caso de accidente.
    • Evite adelantar en carreteras sinuosas o curvas ciegas.
    • Reduzca la velocidad en condiciones de poca luz o poca visibilidad.
  4. Estar siempre alerta
    • Mantenga un registro del tr谩fico de frente en su visi贸n perif茅rica, especialmente al adelantar o dividir el carril.
    • Est茅 atento a las se帽ales de conductores en peligro, como luces intermitentes y bocinazos fren茅ticos que pueden indicar un veh铆culo fuera de control.
    • Tenga cuidado con el exceso de velocidad o la conducci贸n err谩tica en el carril opuesto y mant茅ngase lo m谩s alejado posible.
  5. Tenga ayuda legal profesional de guardia
    • Aseg煤rese de conocer a un abogado que se especialice en casos de accidentes de motocicleta, ya que estos son diferentes de los accidentes automovil铆sticos habituales.
    • Mantenga el n煤mero del abogado en su tel茅fono o tarjeta de presentaci贸n en su billetera, para que sean f谩cilmente accesibles en caso de accidente, despu茅s de informar a EMS y a sus seres queridos.

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Entre todos los tipos de accidentes de motocicleta, las colisiones con un veh铆culo que gira a la izquierda son las m谩s comunes.  De hecho, de las casi 2600 colisiones mortales de motocicletas grabado por la NHTSA en 2017, 1.098 estaban con un veh铆culo que giraba a la izquierda mientras la motocicleta iba en l铆nea recta, adelantando o adelantando.  Eso representa el 42% de todos los accidentes fatales de motocicletas.

Accidentes de motocicleta al girar a la izquierda

En una ma帽ana soleada de 2018, una madre y su hija peque帽a salieron a dar un paseo en su ciclomotor.  Mientras cruzaban por la calle, la puerta del conductor de un autom贸vil estacionado a su derecha se abri贸 repentinamente, enviando a madre e hija a la carretera.

Accidentes de motocicleta con puerta de coche abierta