in

Ciclomotor frente a scooter frente a motocicleta: comprender las diferencias

mesa {
ancho: 100%;
}
table, th, td {
borde: 1px negro sólido;
colapso de la frontera: colapso;
}
th, td {
relleno: 15px;
alineación de texto: centro;
}
table # t01 tr: nth-child (even) {
color de fondo: #eee;
}
table # t01 tr: nth-child (impar) {
color de fondo: #fff;
}
table # t01 th {
color de fondo: # 145082;
color blanco;
}

¿Qué es un scooter?
¿Qué es un ciclomotor?
¿Qué es una motocicleta?
¿Cuál es la diferencia entre un scooter, un ciclomotor y una motocicleta?
Conclusiones clave

Cuando piensa en un vehículo de dos ruedas, lo primero que le puede venir a la mente es una motocicleta o un scooter, o incluso un ciclomotor. Los tres se consideran excelentes formas de transporte para desplazarse o cuando uno simplemente no prefiere un automóvil. Sin embargo, ¿te has preguntado cuáles son las diferencias entre los tres vehículos de dos ruedas? Estéticamente, son bastante diferentes, pero ¿cuáles son las diferencias fundamentales que los distinguen? No se preocupe, lo tenemos cubierto. Profundizaremos en las características de los ciclomotores frente a los scooters frente a las motocicletas para ayudarlo a tomar una decisión informada sobre qué tipo de transporte en dos ruedas será mejor para su situación de conducción.

¿Qué es un scooter?

Normalmente se ven en las carreteras de los Estados Unidos (aparte de las motocicletas) los scooters o motonetas. Un scooter se define como un vehículo de dos ruedas con un chasis de paso y una plataforma de reposapiés. Se desarrollaron por primera vez a principios de la década de 1900 y han seguido ganando popularidad desde su debut. La marca más común asociada con un scooter es la Vespa, que se desarrolló después de la Segunda Guerra Mundial en Italia y desde entonces se ha exportado a todo el mundo.

scooter
Imagen cortesía de Superior Powersports

Los scooters están propulsados ​​por un pequeño motor que proporciona toda la propulsión, con cilindradas que van desde 50 cc hasta 250 cc. Los scooters suelen funcionar con ruedas pequeñas de 10 pulgadas y utilizan un sistema de carga eléctrica, que alimenta las luces y el sistema de encendido y recarga la batería. En comparación con las motocicletas, los scooters son más maniobrables debido a sus bajas velocidades y son más fáciles de conducir.

Los scooters generalmente tienen motores que oscilan entre 50 cc y 250 cc. Sin embargo, puede encontrar un scooter con un motor de hasta 850 cc en algunos mercados occidentales. Con un motor tan grande, algunos pueden pensar que debería clasificarse como una motocicleta, pero la diferencia clave es que los scooters tienen un diseño de chasis ‘paso a paso’.

Los scooters tienen una combinación de transmisiones automáticas y manuales, pero la automática o CVT es la favorita entre los modelos más nuevos debido a su facilidad de uso. Son eficientes en combustible, livianos y fáciles de manejar y, a diferencia de los ciclomotores, muchos scooters tienen motores lo suficientemente grandes que son mucho más capaces de desplazarse diariamente.

A pesar de sus atributos físicos, no existen diferencias en su clasificación legal. Los scooters siguen las mismas reglas que las motocicletas. Se debe tener al menos 14 años de edad para viajar, pero algunos estados exigen una edad mínima de 16 años. Las personas que conducen patinetas deben tener un endoso de motocicleta para andar en la calle, seguro de motocicleta y equipo de conducción adecuado, incluido un casco y protección para los ojos. Obedecen las leyes de motocicletas y realizan pruebas similares, si no las mismas, en el Departamento de Vehículos Motorizados, así que asegúrese de estudiar el manual de instrucciones y las leyes de la motocicleta si su estado no tiene una prueba específica sobre conducción y propiedad de scooters.

¿Qué es un ciclomotor?

El ciclomotor a menudo se confunde con el scooter, ya que no se usa comúnmente en los Estados Unidos. Uno puede pensar que son lo mismo, o que uno es un poco más grande que el otro.

Un ciclomotor es un vehículo tipo bicicleta (o vehículo de dos ruedas), equipado con pedales y un motor de baja potencia que proporciona un modo de transporte económico. El término ciclomotor, o pedal de motor, se deriva de los pedales similares a una bicicleta que el ciclista usa para impulsar el vehículo y arrancar su motor auxiliar. Por lo general, tiene un motor de menos de 50 cc y / o tiene una velocidad máxima de 28 mph. Con una capacidad de velocidad tan baja, no deben circular por las carreteras, ya que son incapaces de seguir el ritmo del tráfico y pondrán en riesgo su seguridad. Guárdelos en la ciudad o en las calles urbanas adonde deben ir.

ciclomotor
Imagen cortesía de RedFox Powersports

El motor de un ciclomotor está diseñado para ayudar al ciclista mientras pedalea y proporcionar solo una parte de la potencia. Los ciclomotores pueden estar equipados con un sistema eléctrico básico, pero muchos aún se pueden conducir con el uso exclusivo de los pedales. Algunos estados han incluido en sus leyes que los ciclomotores se definen por el tamaño de su motor, mientras que otros estados los han definido por la velocidad máxima que puede alcanzar el vehículo.

La mayoría de los estados clasifican un ciclomotor con un motor de 50 cc o menos y una velocidad máxima de 28 a 30 millas por hora. Kansas es uno de los pocos estados que clasifica un ciclomotor con un tamaño de motor de hasta 130 cc, por lo tanto, un vehículo de motor que no utiliza la potencia de pedaleo califica legalmente como ciclomotor siempre que sea lo suficientemente pequeño o lento.

De manera similar a las clasificaciones legales, cada estado tiene diferentes requisitos de edad para montar, el tipo de equipo de protección que se debe usar y el tipo de licencia / registro y / o seguro. La mayoría de los estados requieren un endoso de licencia de vehículo de motor, por lo que uno debe tener al menos 15 años de edad, si no 16. Algunos estados permitirán un endoso de motocicleta en lugar del endoso de vehículo de motor, otros requerirán ambos, mientras que un puñado limitado no lo hace. no requiere tampoco. En lo que respecta al registro, aproximadamente la mitad de los estados requieren que se registre un ciclomotor para poder circular legalmente en la carretera. De manera similar, aproximadamente la mitad de los estados también requieren seguro. El equipo de protección personal solo se requiere en algunos estados, sin embargo, recomendamos encarecidamente viajar con la protección adecuada (ATGATT), ya sea un requisito estatal o no, pero lo mencionaremos de todos modos, los ciclomotores no deben usarse en las carreteras.

¿Qué es una motocicleta?

Las motocicletas se remontan a 100 años a principios del siglo XX. Hay muchas marcas históricas que tienen una historia histórica de cómo se desarrollaron en pequeños graneros y garajes. Una motocicleta se caracteriza por ser un vehículo de dos ruedas propulsado por un motor y no contiene pedales. Están diseñados para velocidades más altas y están equipados con una mejor aceleración y características de manejo a alta velocidad. Las motocicletas son capaces de desplazamientos urbanos lentos o velocidades de autopista y más allá. Ofrecen más protección contra el viento que un ciclomotor o scooter y generalmente tienen algo de almacenamiento de carga disponible.

La mayoría de las motocicletas tienen motores de 250 cc o más grandes, lo que las considera significativamente más grandes que un scooter. Aunque se pueden encontrar motos específicas con motores de 250 cc o más pequeños, como las motos todoterreno o Gran Prix, la falta del chasis step-through y el requisito de montar la moto antes de conducir la caracteriza como una motocicleta frente a un scooter.

motocicleta
Imagen cortesía de Yamaha Motorsport

Las motocicletas tienen un motor montado en el medio del bastidor con un tanque de gasolina encima. A diferencia de un scooter, el motor está unido al bastidor en lugar de sentarse en la suspensión trasera. El ciclista se sienta a horcajadas sobre el motor con el tanque de gasolina frente a ellos. El motociclista no puede atravesar el chasis, sino que requiere que uno pase una pierna sobre el chasis para montar la motocicleta. Además, las ruedas de las motocicletas suelen ser más grandes (más de 16 ″ de diámetro) que las de un scooter.

A diferencia de los scooters, que tienen una transmisión automática “twist and go” (CVT) (donde uno no tiene un embrague para controlar ni tiene que cambiar de marcha), el 99% de las motocicletas tiene un embrague manual que requiere que el conductor cambie de marcha manualmente ( generalmente realizado con la pierna derecha). Este embrague manual requiere que el motociclista use su pie derecho para accionar los frenos traseros, mientras que los motociclistas pueden usar su mano izquierda para aplicar el freno trasero.

¿Cuál es la diferencia entre un scooter, un ciclomotor y una motocicleta?

Caracteristicas Scooter Ciclomotor Motocicleta
Definición Vehículo de dos ruedas con chasis de paso y plataforma de reposapiés Vehículo de dos ruedas equipado con pedales similares a una bicicleta que el conductor usa para impulsar el vehículo. Vehículo de dos ruedas diseñado para velocidades más altas y equipado con una mejor aceleración
Tamaño de la maquina 50 cc hasta 250 cc 50 cc 250 cc o más
Tamaño de la rueda 10 “- 16” Varia 16 “o más
Velocidad Varía según el tamaño del motor 28 mph Varía según el tamaño del motor
¿Capacidad para viajar en carreteras? si No si
Edad legal para viajar 14-16 15-16 dieciséis
¿Requiere licencia de motocicleta? si Varía según el estado si

Conclusiones clave

  • Los scooters son vehículos de dos ruedas con un chasis de paso y una plataforma de reposapiés. Funcionan con pequeñas ruedas de 10 pulgadas y utilizan un sistema de carga eléctrica con motores que oscilan entre 50 cc y 250 cc.
  • Los ciclomotores son vehículos de dos ruedas equipados con pedales similares a una bicicleta que el conductor usa para impulsar el vehículo y arrancar su motor auxiliar. Tienen pequeños motores de no más de 50 cc que les permite ir a una velocidad máxima de 28 mph. Debido a sus limitaciones de velocidad, no pueden circular por carreteras.
  • Las motocicletas son vehículos de dos ruedas diseñados para velocidades más altas y están equipados con mejores características de aceleración y manejo a alta velocidad. La mayoría de las motocicletas tienen motores de 250 cc o más, ruedas de 16 ”o más.
  • Los scooters ahorran combustible, son livianos y fáciles de manejar, lo que los considera más maniobrables que las motocicletas a bajas velocidades en las calles.
  • El 99% de las motocicletas tienen un embrague manual que requiere que el conductor cambie de marcha manualmente, a diferencia de los scooters, que tienen una transmisión automática “twist and go” (CVT).

Written by admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

La seguridad es lo primero: obtener la capacitación en motocicleta que necesita

La ley en 47 estados hace que sea obligatorio llevar un seguro en su motocicleta.  En Florida, Montana y Washington, donde la ley no lo exige, probablemente sea una buena idea tener un seguro.  Existen 8,4 millones motocicletas matriculadas en los Estados Unidos, que representan solo el 3 por ciento del número total de vehículos motorizados matriculados.  Aún así, los motociclistas son 29 veces Es más probable que mueran en una colisión que los ocupantes de otros tipos de vehículos.  Ya sea que viva en un estado que requiere seguro de motocicleta o no, su decisión de seguro es más fácil si comprende los diversos tipos de cobertura que ofrecen las compañías de seguros.

¿Necesita un seguro de motocicleta?