in

Seguro de motocicleta sin licencia

Lo que puede sorprender a algunos, es posible obtener un seguro de motocicleta sin una licencia en los Estados Unidos.  Sin embargo, en todas las áreas del país, es un requisito tener un endoso de motocicleta - Clase M - en una licencia de conducir válida para andar en bicicleta en las calles públicas.

Lo que puede sorprender a algunos, es posible obtener un seguro de motocicleta sin una licencia en los Estados Unidos. Sin embargo, en todas las áreas del país, es un requisito tener un endoso de motocicleta – Clase M – en una licencia de conducir válida para andar en bicicleta en las calles públicas.

Los motociclistas que operan una motocicleta sin un endoso de Clase M se denominan “montando sucia” por aquellos en la industria del motociclismo. Sin un endoso, es importante que todos los pasajeros sepan que hay muchos factores que influirán en el tipo de tarifas que se cotizarán para la cobertura.

HECHO: Según los datos más recientes del Instituto de Transporte de Texas A&M, en 2018, los pasajeros sin licencia representaron el 46 por ciento de las muertes de pasajeros en ese estado, y más de la mitad de esos choques ni siquiera involucraron una colisión con otro vehículo. Es debido a estadísticas de esta naturaleza que influyen en cómo las compañías de seguros establecen sus tarifas para motociclistas.

En 2019, el Instituto de Transporte de Texas A&M (TTI) encuestó a motociclistas en Texas para investigar las razones por las cuales los motociclistas eligen no obtener su Clase M. Para citar una publicación publicada en https://www.looklearnlive.org/ el 3 de enero de 2020.

Lo que puede sorprender a algunos, es posible obtener un seguro de motocicleta sin una licencia en los Estados Unidos.  Sin embargo, en todas las áreas del país, es un requisito tener un endoso de motocicleta - Clase M - en una licencia de conducir válida para andar en bicicleta en las calles públicas.

La encuesta fue parte de un proyecto más grande financiado por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT). El objetivo principal del proyecto era promover el conocimiento, la habilidad y la seguridad de los motociclistas alentando a los motociclistas a completar la capacitación en seguridad de motocicletas.

Algunas de las preguntas formuladas en la encuesta se centraron en:

• ¿Qué pasa con los pasajeros sin licencia en texas?
• ¿Por qué los pasajeros sin licencia no obtienen su licencia Clase M?
• ¿Los pasajeros sin licencia estaban al tanto del curso de seguridad intermedio de 1 día?

Crédito a https://www.looklearnlive.org/

Hay una gran cantidad de situaciones que permitirán a un conductor obtener un seguro de motocicleta sin una licencia, incluidas las siguientes:

Comprar una motocicleta antes de obtener una licencia

Muchos pilotos pueden identificarse con el escenario de ver esa motocicleta perfecta en una sala de exposición y les habla al alma. Antes de que se den cuenta, han firmado la documentación de financiación y están haciendo arreglos para que el concesionario lleve su corcel cromado a su nuevo hogar: ¡su garaje!

Si la bicicleta ha sido financiada, se requerirá que tenga una cobertura total. Si se ha comprado directamente, deberá cumplir con los requisitos legales básicos de su estado para la cobertura. Casi todas las principales compañías de seguros que ofrecen cobertura de seguro de motocicleta le permitirán obtener una cotización y comprar una póliza en línea, incluso si no tiene un endoso de motocicleta en su licencia.

NOTA: Todas las pólizas de seguro entrarán en vigencia a las 12:01 am del día posterior a la compra de la póliza, a menos que se solicite que entre en vigencia en una fecha posterior.

Tener una motocicleta antigua o en garaje que no esté montada

Curiosamente, hay muchos propietarios de motocicletas que no usan sus bicicletas debido a que son antiguas o simplemente las guardan en un garaje.

Con las bicicletas antiguas, a menos que el ciclista planee embarcarse en un Bala de cañón de motocicleta con una bicicleta de más de 100 años para recorrer a campo traviesa, la mayoría son “trabajos en curso” de restauración. Aún es importante tener cobertura por posibles robos, vandalismo, incendio, etc. Este tipo de situaciones recibió recientemente cobertura noticiosa cuando un desconocido irrumpió en el garaje de la casa del legendario músico Billy Joel y destrozó muchas de sus motocicletas personales.

Con una bicicleta en el garaje, sucede con más frecuencia de lo que la gente cree debido a que los ciclistas enfrentan una dolencia médica que los mantiene fuera de la carretera por un tiempo o los ciclistas maduros que salen y compran una bicicleta para simplemente tener en su poder para sonreír. y pule el cromo ya que les recuerda sus días de juventud.

Compre una motocicleta a su nombre para otro conductor

Sorprendentemente, que una persona compre una motocicleta a su nombre para que otra la conduzca no es tan inusual. Cada situación es única, pero con frecuencia, cuando esto sucede, se debe a que una mujer compra una bicicleta para su novio o esposo debido a que su puntaje crediticio es mucho mejor que el de él. Uno solo puede esperar que su historial de manejo sea mejor que su puntaje de crédito, y que tenga una licencia de Clase M, antes de embarcarse en ese nuevo viaje porque será importante cuando se trata de obtener buenas cotizaciones en ese seguro de motocicleta.

Licencia suspendida

La mayoría de los estados requerirán prueba de cobertura de seguro de responsabilidad básica antes de restablecer una licencia, siempre que se cumplan todos los demás requisitos que causaron que la licencia caduque o sea revocada en primer lugar.

Hable con un agente de seguros sobre cómo obtener un formulario SR-22, que es un documento de su estado que prueba que tiene la cobertura mínima. Este formulario también se conoce como un bono SR-22 o Certificado de responsabilidad financiera. Un SR-22 no es una “cobertura”, pero ayudará al ciclista a obtener un seguro para su bicicleta.

Cotización de seguro de motocicleta
Seguro de motocicleta sin licencia

Para obtener una descripción general más completa del seguro de motocicleta, visite nuestra Guía de seguros de motocicleta para 2020

Guía de seguros de motocicleta

Written by admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Lo decimos todo el tiempo.  El equipo de protección de la motocicleta es fundamental cuando conduce.  El acrónimo ATGATT (todo el equipo, todo el tiempo) es un ritual y una forma de pensar que debe seguirse cuando conduce.  La conducción a la defensiva puede prevenir la mayoría de los accidentes, pero el equipo de protección, incluido el chaleco antibalas para motocicletas, puede salvarle la vida cuando la conducción a la defensiva no es suficiente.

La verdad sobre la armadura corporal de motocicleta

El seguro de motocicleta es imprescindible para cualquier ciclista y existen numerosos factores que afectarán el precio superior de ese corcel de acero, desde modificaciones personalizadas hasta puntajes de crédito.  La mayoría de los ciclistas se enorgullecen enormemente de sus bicicletas y les gusta personalizarlas para reflejar su estilo personal y esto puede afectar las tarifas. Si el agente de seguros comprende la situación.  Tanto los ciclistas experimentados como los novatos pueden aprender algunos consejos de la industria de este artículo para asegurarse de que su bicicleta esté debidamente cubierta, al mejor precio con un seguro de bajo costo, para cuando más lo necesiten.

Tarifas de seguro más bajas para motocicletas