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Una guía para los acuerdos de accidentes de motocicleta

Ya sea que sufri√≥ lesiones personales en un accidente mientras conduc√≠a su motocicleta o fue uno de los pocos afortunados que se fueron con solo da√Īos a su bicicleta, llega un momento en que usted o el abogado de accidentes de motocicleta que lo representa discuten la resoluci√≥n del reclamo con el Compa√Ī√≠a de seguros de responsabilidad civil.  Hay muchos factores que contribuyen a cu√°ndo y si se resuelve una reclamaci√≥n por da√Īos, pero casi 97 por ciento de ellos terminan con un acuerdo negociado.  Teniendo en cuenta que las compa√Ī√≠as de seguros no permanecen en el negocio regalando su dinero, estar en la posici√≥n m√°s ventajosa para resolver su reclamo comienza por aprender lo m√°s posible sobre el proceso por el que pasa un reclamo y qu√© puede hacer usted para mejorarlo. usted obtiene.

Ya sea que sufri√≥ lesiones personales en un accidente mientras conduc√≠a su motocicleta o fue uno de los pocos afortunados que se fueron con solo da√Īos a su bicicleta, llega un momento en que usted o el abogado de accidentes de motocicleta que lo representa discuten la resoluci√≥n del reclamo con el Compa√Ī√≠a de seguros de responsabilidad civil. Hay muchos factores que contribuyen a cu√°ndo y si se resuelve una reclamaci√≥n por da√Īos, pero casi 97 por ciento de ellos terminan con un acuerdo negociado. Teniendo en cuenta que las compa√Ī√≠as de seguros no permanecen en el negocio regalando su dinero, estar en la posici√≥n m√°s ventajosa para resolver su reclamo comienza por aprender lo m√°s posible sobre el proceso por el que pasa un reclamo y qu√© puede hacer usted para mejorarlo. usted obtiene.

Es raro que alguien que sufre lesiones f√≠sicas o da√Īos a la propiedad en un accidente de motocicleta presente un reclamo de compensaci√≥n y que la compa√Ī√≠a de seguros est√© totalmente de acuerdo con la forma en que ocurri√≥ el accidente y el alcance de los da√Īos sufridos. Esta es la raz√≥n por la que muchas reclamaciones dan lugar a juicios en los que las partes piden a un juez o un panel de jurados que resuelva la disputa.

Las demandas toman tiempo para procesarse. Una vez que usted y su abogado toman la decisión de presentar una demanda, ésta avanza a través de las siguientes etapas:

  • Servicio de la respuesta: Esta es la respuesta escrita de la parte demandada, el acusado, a las acusaciones planteadas en su demanda. Las leyes var√≠an de un estado a otro, pero el acusado podr√≠a tener hasta 30 d√≠as a partir de la notificaci√≥n de la demanda para presentar una respuesta.
  • Descubrimiento: Esta fase del proceso es cuando cada parte de la demanda intenta recopilar informaci√≥n sobre los diversos temas. Las deposiciones, las facturas de detalles, los interrogatorios, las demandas de divulgaci√≥n de registros m√©dicos y los ex√°menes f√≠sicos son solo algunos de los m√©todos que las partes pueden utilizar para recopilar informaci√≥n sobre fallas y da√Īos.
  • Mociones: Las mociones son solicitudes escritas que piden al tribunal que resuelva un problema legal u otro asunto antes de que el caso vaya a juicio. Las mociones pueden basarse en el incumplimiento de una de las partes de las solicitudes de descubrimiento.
  • Conferencias: Dependiendo de las leyes estatales y las reglas de la corte local, se podr√≠an programar conferencias que requieran que los abogados de las partes se re√ļnan con un juez para discutir el estado del caso. Estas conferencias suelen ser para garantizar que el caso contin√ļe avanzando hacia el juicio u otra resoluci√≥n.
  • Juicio: Una vez que se completan todos los pasos preliminares del proceso, se programa el juicio del caso. Es en un juicio cuando el demandante tiene la carga de presentar pruebas para probar la culpa del acusado en causar el accidente y el alcance de las lesiones y otros da√Īos sufridos por el demandante. Un juez o un panel de jurados determinar√° si el demandante ha cumplido con esta carga de la prueba mediante un veredicto a favor del demandante o del acusado.

Se puede llegar a un acuerdo en cualquier etapa de este proceso si las partes acuerdan resolver la disputa en términos que sean aceptables para cada una de ellas. Los acuerdos toman tiempo para negociar, pero cuando se llega a un acuerdo, representa el fin de la disputa.

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Los accidentes de motocicleta pueden resultar en un reclamo por lesiones personales al conductor y al pasajero. Si la bicicleta est√° da√Īada, tambi√©n existe un reclamo por da√Īos a la propiedad. Un reclamo por da√Īos a la propiedad es relativamente simple en comparaci√≥n con un reclamo por lesiones personales. Ambos tipos de reclamos comienzan contactando a la compa√Ī√≠a que asegura a la parte cuyo veh√≠culo choc√≥ con su motocicleta o, si tiene cobertura de colisi√≥n en su motocicleta y solo hubo da√Īos a la propiedad, el reclamo se hace a su aseguradora. Consulte nuestro art√≠culo sobre c√≥mo

Los ajustadores de reclamos tratan de limitar la cantidad que pagan a los reclamantes. Enfrentarse a un ajustador de seguros con experiencia lo coloca en una desventaja, por lo que generalmente es mejor hablar con un abogado con experiencia en accidentes de motocicleta tan pronto como sea posible despu√©s del accidente. Adem√°s de obtener valiosos consejos, una consulta podr√≠a ayudarlo a decidir si el monto de los da√Īos, particularmente en casos que involucran solo da√Īos a la propiedad, hace que valga la pena contratar los servicios de un abogado. Para obtener m√°s informaci√≥n, consulte nuestro art√≠culo sobre reclamaciones de seguros de motocicletas.

Los reclamos por lesiones personales generalmente resultan en el comienzo de una demanda dentro de un tiempo relativamente corto después del accidente. Incluso si está claro que una de las partes tuvo la culpa de causar un accidente, podría haber desacuerdo sobre el monto de la compensación que se debe ordenar que pague la parte negligente.

Incluso si cree que tuvo la culpa de causar o contribuir a un accidente, es posible que a√ļn pueda presentar un reclamo de compensaci√≥n contra la otra parte. Un abogado puede asesorarlo sobre el papel de la negligencia contributiva seg√ļn las leyes de su estado.

La negligencia contributiva significa que la parte, conocida como el “demandante”, que busca compensaci√≥n, contribuy√≥ de alguna manera a causar el accidente o sus propias lesiones. Por ejemplo, un operador de motocicleta que no cumpla con una ley local sobre el uso del casco y sufra una lesi√≥n en la cabeza en una colisi√≥n causada por el conductor de otro veh√≠culo podr√≠a tener la compensaci√≥n otorgada por un jurado o por un juez reducida por el porcentaje de jurados de culpa o un lugar de juez sobre la falta de un casco.

Cualquiera de las partes puede iniciar discusiones sobre un acuerdo en cualquier etapa de una reclamaci√≥n, incluso antes de que se inicie una demanda. No es raro que los casos de lesiones personales se resuelvan durante un juicio o mientras se espera que el jurado complete sus deliberaciones para llegar a un veredicto. La dificultad con la que el abogado del demandante puede encontrarse al intentar iniciar negociaciones de conciliaci√≥n con una compa√Ī√≠a de seguros es la percepci√≥n generalizada de que los propietarios de motocicletas son individuos inmaduros e imprudentes que hacen caballitos en cada oportunidad y se mueven a trav√©s del tr√°fico causando situaciones peligrosas y probablemente causando accidentes en el que est√°n involucrados.

Tal sesgo anti-motociclista puede hacer que las compa√Ī√≠as de seguros retrasen el inicio de las negociaciones de conciliaci√≥n hasta que todos los aspectos de la reclamaci√≥n y el accidente se hayan investigado a fondo para descartar negligencia contributiva por parte del reclamante. El ajustador de reclamos est√° decidido a demostrar que el motociclista tuvo la culpa principalmente debido al sesgo predominante contra las motocicletas, pero este sesgo es contrario a la investigaci√≥n y los datos estad√≠sticos.

Seg√ļn el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, la percepci√≥n que la gente tiene de los motociclistas simplemente no es cierta. La verdad es que la mayor√≠a de los propietarios de motocicletas son m√°s que 40 a√Īos de edad. Los investigadores de la Universidad del Sur de Florida revisaron los informes de accidentes de motocicleta durante un per√≠odo de 10 a√Īos y concluyeron que 60 por ciento de las colisiones que involucran motocicletas y otros tipos de veh√≠culos de motor fueron causadas por los conductores de esos otros veh√≠culos.

El tiempo que lleva resolver un reclamo depende del tiempo que tarden todas las partes en el caso en completar sus investigaciones y otros trabajos preliminares para lograr una comprensión clara de la evidencia que respalda cada uno de los siguientes temas:

Culpa: ¬ŅCu√°l de las partes fue la principal culpable de causar el accidente y los da√Īos sufridos por el demandante? Si la parte que busca una indemnizaci√≥n tuvo la culpa, ¬Ņqu√© porcentaje de culpa se le puede atribuir a esa persona?
Da√Īos: ¬ŅQu√© prueba existe para respaldar el reclamo por da√Īos y perjuicios del demandante? ¬ŅLos registros m√©dicos del tratamiento recibido por el demandante prueban la existencia de las lesiones que el demandante afirma haber sufrido en el accidente?

Tener una comprensi√≥n clara de los da√Īos y las pruebas disponibles para probar su existencia es tan importante para el demandante como para la defensa. Lo √ļltimo que quiere hacer un demandante lesionado es resolver un reclamo por lesiones personales sin saber qu√© atenci√≥n m√©dica, si es que necesita alguna, ser√° necesaria en el futuro. Una vez que se resuelve un caso, cualquier atenci√≥n m√©dica futura u otros gastos, como fisioterapia, se vuelven responsabilidad del demandante. Esto hace que sea esencial para la parte lesionada anticipar las necesidades m√©dicas futuras antes de aceptar resolver el reclamo.

Una vez que se resuelve la cuesti√≥n de la culpa, el √ļnico problema en una reclamaci√≥n por da√Īos a una motocicleta es el costo de las reparaciones o el reemplazo. La mayor√≠a de las aseguradoras quieren que proporciones un presupuesto de un taller de reparaci√≥n antes de programar una inspecci√≥n del veh√≠culo por parte de un ajustador. Si el valor de mercado de su motocicleta es menor que el costo estimado de las reparaciones, el ajustador podr√≠a tomar una decisi√≥n para ofrecerle el valor de la motocicleta en lugar de pagar por la reparaci√≥n.

Si no está seguro del valor de su motocicleta, hay guías disponibles en Internet para ayudarlo. NADA y Libro azul de Kelley son dos de las guías utilizadas con frecuencia por propietarios y ajustadores de seguros para automóviles y motocicletas.

Una disputa com√ļn que surge en las reclamaciones por da√Īos a la propiedad de motocicletas tiene que ver con da√Īos no relacionados con el accidente. Podr√≠a haber √≥xido u otra evidencia detectada por un ajustador de seguros que lleve a la conclusi√≥n de que estaba all√≠ antes del accidente m√°s reciente, por lo que la compa√Ī√≠a de seguros se niega a pagarlo.

Las fotograf√≠as de su motocicleta pueden ser m√°s que simples recuerdos o recuerdos. Pueden utilizarse como evidencia para respaldar su argumento de que el da√Īo fue causado por el accidente. Las fotos recientes le brindan una ventaja decidida para negociar un acuerdo por da√Īos a la propiedad.

Las discusiones de conciliaci√≥n en reclamos por da√Īos a la propiedad generalmente ocurren poco despu√©s de que un ajustador de reclamos inspecciona la motocicleta. Si su reclamo se presenta bajo su cobertura de colisi√≥n, la culpa por causar el accidente no es un problema. Este no es el caso cuando busca el pago de la aseguradora por la otra parte. Incluso si la evidencia muestra que su asegurado tuvo la culpa de causar el accidente, los ajustadores buscar√°n cualquier excusa para pasarle la mayor parte de la responsabilidad a usted.

Por ejemplo, las colisiones entre automóviles y motocicletas ocurren con frecuencia cuando la motocicleta gira a la izquierda en el carril por el que circula el automóvil o cuando gira a la derecha para incorporarse al flujo del tráfico. Los ajustadores rutinariamente intentan colocar parte de la responsabilidad sobre el motociclista. Esto puede llevar a negociaciones prolongadas y podría obligar al motociclista a aceptar menos del costo total de las reparaciones, a menos que la persona esté dispuesta a acudir a los tribunales.

Dos preguntas clave que los abogados de lesiones personales deben responder antes de aconsejar a los clientes si deben llegar a un acuerdo o no son: ¬ŅCu√°l es la probabilidad de prevalecer en el juicio?y ¬ŅCu√°nto podr√≠a otorgar el jurado por da√Īos y perjuicios? Un acuerdo suele ser menor de lo que esperar√≠a recibir en el juicio, pero las ventajas que ofrece un acuerdo incluyen:

  • Evita el riesgo de que un panel de jurados le otorgue menos dinero o, peor a√ļn, se ponga del lado del acusado y no le otorgue nada porque creen que usted tuvo la culpa.
  • El dinero de un acuerdo est√° garantizado una vez que las partes lo acuerdan. Dependiendo de la cantidad de cobertura de seguro que tenga el demandado, un veredicto que exceda los l√≠mites de la p√≥liza da como resultado un fallo por el saldo que debe tomar medidas para cobrar a trav√©s de varios …

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Uno de los dichos más verdaderos pero más difíciles de explicar en el motociclismo es: "No es si, sino cuándo, bajas".  Todos sabemos que el motociclismo puede ser peligroso.  Tenemos amigos que no viajan y no entienden por qué viajamos.  Algo que veo con frecuencia son los motociclistas que se han visto involucrados en un accidente y tienen miedo de volver a subirse a la motocicleta.

Superar su miedo a conducir después de un accidente de motocicleta

Los accidentes ocurren, y cuando surgen disputas que no pueden resolverse entre personas, organizaciones u otras entidades, las partes frecuentemente recurren a los tribunales para resolverlas a través del proceso de litigio civil.  Una demanda civil comienza en la mayoría de los estados con la presentación de una citación y una queja ante el secretario del tribunal por una de las partes, conocida como el "demandante", antes de notificarse a la parte contra la cual se presenta la demanda, conocida como el acusado."  Esta es la primera etapa en una demanda, pero una de las etapas más importantes para mover un caso desde el inicio hasta la conclusión con un juicio o acuerdo es la etapa de descubrimiento, donde se puede recopilar información y evidencia relevante para apoyar o debilitar la posición de una de las partes.

El proceso de descubrimiento: cómo puede afectar el resultado de su caso